3.2.9.3 伸支腿时,必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水 平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时,注意观察水平仪,以保持车架基本水平,应使水平仪的气泡位于小的 圆圈内,否则,应再调节支腿,使车架水平,支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离 (10-30mm) 。 3.2.9.5 支腿操作完毕后,注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时,严禁作业;支腿没有完全收回到初始位置时,严禁行车。

3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌,分步骤逐次打开支腿。---下车手动阀和转阀,先伸 水平支腿,后伸垂直支腿,抬起车身(前后轮胎离地) 。通过转阀和垂直支腿换向阀,调整 垂直支腿的伸出长度,将整机调整平稳,然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意: 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时,用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时(在臂支架上) ,才可以进行支腿操作。基本臂离开臂 支架后,支腿,不能进行操作。

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